吊车轰鸣、吊臂旋转……4月16日，记者走访保税区多个项目建设现场，映入眼帘的满是欣欣向荣的新气象。据悉，该区在建项目已实现100%复工复产，其中珠海摩天宇、翔翼在建的两个航空配套产业项目将于今年年底收官，保税区航空配套产业将迎来新一轮产能爆发。

　　　在建项目为产能扩充提供支持

　　走进珠海翔翼航空技术有限公司三期工程建设现场，记者看到该工程项目主体结构已封顶，工人们正在忙着进行机电安装。记者从翔翼公司了解到，该公司三期项目正开足马力建设，预计今年9月底竣工验收并开始飞行学员训练。

　　“翔翼公司目前运营的全动模拟机涵盖了国内运行主流机型，是亚洲规模最大、机型最全、国内历史最悠久的飞行员训练中心之一。”该公司副总经理曹立新介绍说，翔翼三期项目建设按下“加速键”，将为公司产能扩充提供有力支持。三期项目建成后将新增8台模拟机机位，共计32台模拟机机位可为70多家国内外客户提供飞行员训练。该项目投产后预计将为翔翼公司增加1.4亿元营收，同时引进更多产业资源带动保税区航空配套企业加速发展。

　　无独有偶，珠海摩天宇航空发动机维修有限公司也正扩大产能。作为中国领先的航空发动机大修厂、亚洲最大的窄体飞机发动机大修厂，珠海摩天宇正在进行近十年内的第二次扩建。其一号厂房扩建项目建筑面积约1.2万平方米，投入使用后珠海摩天宇厂房的年产能将由目前的维修300台发动机提升至450台。

　　一号厂房扩建工程现场执行经理车燕浩告诉记者，目前该工程复工率超七成，总体进度达到30%。目前正与供应商积极协调生产材料采购渠道，争取在今年11月中旬完工。

　　促进航空配套产业强链补链

　　多个产能扩充项目齐头并进，为保税区航空配套产业发展注入蓬勃生机。近年来，保税区充分发挥保税功能政策优势，与国内龙头航空企业开展全面深入的合作，并从保税维修检测、技术培训、航空标准件供应链三方面加大招商引资力度，目前已吸引近10家航空配套产业企业扎根保税区，其中就包含珠海摩天宇、翔翼、珠海国际民用航空标准服务研发及培训中心等一批优质企业、项目。

　　“航空配套产业已成为保税区支柱产业之一，目前已初步形成集研发、培训、检测、保税维修等为一体的航空配套产业链条。”保税区管委会投资贸易促进局局长蔡笃敬接受记者采访时表示，该区制定出台一系列政策措施，积极支持航空配套类企业通过绿色安全生产、设立研发机构和加大研发投入、技术改造、申报高新技术企业认定、引进和培育人才等措施提高企业综合竞争力。2019年，市、区两级对园区内的航空配套类企业相关扶持资金超过3000万元。

　　数据显示，2019年保税区航空配套产业全年营业收入破百亿，增速达22.1%，累计从业人数超1200人，发展势头迅猛。蔡笃敬表示，下一步保税区将依托保税功能政策优势、港珠澳大桥地缘优势及双一线公路口岸优势，引导和促进航空配套产业强链补链，吸引相关优质企业在保税区集聚发展并做大做强。

　　（来源：珠海特区报）